Motor Isıtıcı Hortum Komplesi
2005 | Pontiac | Büyük Am | V6 207 3.4L | Termostat Bypass Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu olmadan | |
2004 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Termostat Bypass Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu olmadan | |
2004 | Pontiac | Büyük Am | V6 207 3.4L | Termostat Bypass Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu olmadan | |
2003 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Termostat Bypass Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu olmadan | |
2003 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Termostat Bypass Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu olmadan | |
2003 | Pontiac | Büyük Am | V6 207 3.4L | Termostat Bypass Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu olmadan | |
2002 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Termostat Bypass Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu olmadan | |
2002 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Termostat Bypass Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu olmadan | |
2002 | Pontiac | Büyük Am | V6 207 3.4L | Termostat Bypass Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu olmadan | |
2001 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Termostat Bypass Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu olmadan | |
2001 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Termostat Bypass Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu olmadan | |
2001 | Pontiac | Büyük Am | V6 207 3.4L | Termostat Bypass Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu olmadan |
Ürün Özellikleri
Renk/Kaplama: | Siyah/Kaplamalı |
Soğutucu Hortumu Isı Kalkanı Dahil: | No |
Soğutucu Hortum Uzunluğu: | 21 inç |
Soğutucu Hortum Malzemesi: | Çelik |
Soğutucu Hortumu Koruyucu Kılıf Dahil: | Gerekli değil |
Soğutucu Hortum Tipi: | Dallanmış |
Son 1 Ek Türü: | Flanş |
Son 2 Ek Türü: | Hızlı Bağlantı |
Hortum Ucu (1) İç Çap (In): | 0,78 inç |
Hortum Ucu (1) Dış Çap (In): | 1,05 inç |
Hortum Ucu (2) İç Çap (In): | 0,44 inç |
Hortum Ucu (2) Dış Çap (In): | 0,62 inç |
Maksimum Çalışma Basıncı (psi): | 100 |
Paket İçeriği: | Isıtıcı Hortum Grubu |
Paket Adedi: | 1 |
Ambalaj Türü: | Çanta |
Termostatik Kontrollü: | No |
Kelepçelerle: | No |
Araç Hortumları Ne İşe Yarar?
Aracın hortumları, motordan gelen titreşimleri idare eden, esnek kauçuk kompozitlerden yapılmış, soğutma sisteminin en hassas yapısal bileşenidir. Hortumlar, yoğun basınç, aşırı sıcaklıklar, yağlar, kir ve çamur altındaki soğutma sıvısına dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
Hortumlar içten dışa doğru bozulur, bu da onların çürümesinin tespitini zorlaştırır. Bozulmaya devam eden hortumlarda küçük çatlaklar ve iğne delikleri oluşur; bunlar basınçtan, kasılmalardan ve ısıya maruz kalmadan dolayı kopmalara neden olabilir.Radyatör Hortumu - Ne zaman değiştirilmeli, ne işe yarar?
Kalorifer Hortumu ve Radyatör Hortumu
Çoğu araç soğutma sistemi dört ana hortumdan oluşur.
Üst radyatör hortumu termostat muhafazasına ve radyatöre bağlanır. Radyatörün alt kısmından su pompasına yönlendirilen alt radyatör hortumu bulunur. Aracın su pompasıyla çalışan motor soğutma sıvısı, radyatörden geçtikten sonra ısısını kaybeder. Hem üst hem de alt radyatör hortumları, motora bağlı soğutma sistemindeki en büyük hortumlardır.
Isıtıcı hortumları, kabindeki yolculara sıcaklık sağlamak için ön panelin altında bulunan ısıtıcı peteğe bağlanan daha küçük hortumlardır.