Motor Isıtıcı Hortum Grubu
| 2005 | Pontiac | Büyük Am | V6 207 3.4L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu ile | |
| 2004 | Eski araba | Rüzgar | V6 207 3.4L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu ile | |
| 2004 | Pontiac | Büyük Am | V6 207 3.4L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu ile | |
| 2003 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu ile | |
| 2003 | Eski araba | Rüzgar | V6 207 3.4L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu ile | |
| 2003 | Pontiac | Büyük Am | V6 207 3.4L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu ile | |
| 2002 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu ile | |
| 2002 | Eski araba | Rüzgar | V6 207 3.4L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu ile | |
| 2002 | Pontiac | Büyük Am | V6 207 3.4L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu ile | |
| 2001 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu ile | |
| 2001 | Eski araba | Rüzgar | V6 207 3.4L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu ile | |
| 2001 | Pontiac | Büyük Am | V6 207 3.4L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu ile |
Ürün Özellikleri
| Renk/Bitiş: | Siyah/Kaplamalı |
| Soğutma Hortumu Isı Kalkanı Dahil: | No |
| Soğutma Hortumu Uzunluğu: | 21 inç |
| Soğutma Hortumu Malzemesi: | Çelik |
| Soğutma Hortumu Koruyucu Kılıfı Dahil: | Gerekli değil |
| Soğutma Hortumu Tipi: | Dallanmış |
| Son 1 Ek Türü: | Flanş |
| Son 2 Ek Türü: | Hızlı Bağlantı |
| Hortum Ucu (1) İç Çapı (İnç): | 0,78 inç |
| Hortum Ucu (1) Dış Çap (İnç): | 1.05 In |
| Hortum Ucu (2) İç Çapı (İnç): | 0,44 inç |
| Hortum Ucu (2) Dış Çapı (İnç): | 0,62 inç |
| Maksimum Çalışma Basıncı (psi): | 100 |
| Paket İçeriği: | Isıtıcı Hortumu Montajı |
| Paket Miktarı: | 1 |
| Paketleme Türü: | Çanta |
| Termostatik Kontrollü: | No |
| Kelepçeli: | No |
Araç Hortumları Ne İşe Yarar?
Aracın hortumları, motordan gelen titreşimleri idare eden esnek kauçuk kompozitlerden yapılmış soğutma sisteminin en savunmasız yapısal bileşenidir. Hortumlar, yoğun basınç, aşırı sıcaklıklar, yağlar, kir ve çamur altında soğutma sıvısına dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
Hortumlar içeriden dışarıya doğru bozulur, bu da çürümelerini tespit etmeyi zorlaştırır. Bozulmaya devam eden hortumlar, basınç, büzülme ve ısıya maruz kalma nedeniyle yırtılmalara yol açabilen küçük çatlaklar ve iğne delikleri geliştirir. Radyatör Hortumu - Ne zaman değiştirilmeli, ne işe yarar
Isıtıcı Hortumu ve Radyatör Hortumu
Çoğu araç soğutma sistemi dört ana hortumdan oluşur.
Üst radyatör hortumu termostat yuvasına ve radyatöre bağlanır. Radyatörün altından, su pompasına yönlendirilen alt radyatör hortumu gelir. Aracın su pompası tarafından çalıştırılan motor soğutma sıvısı, radyatörden geçtikten sonra ısısını kaybeder. Hem üst hem de alt radyatör hortumları, motora bağlı soğutma sistemindeki en büyük hortumlardır.
Isıtıcı hortumları, kabindeki yolculara sıcaklık sağlamak için gösterge panelinin altında bulunan kalorifer peteğine bağlanan daha küçük hortumlardır.
