Motor Isıtıcı Hortum Grubu
| 2005 | Pontiac | Büyük Am | V6 207 3.4L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu | |
| 2004 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu | |
| 2004 | Pontiac | Büyük Am | V6 207 3.4L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu | |
| 2003 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu | |
| 2003 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu | |
| 2003 | Pontiac | Büyük Am | V6 207 3.4L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu | |
| 2002 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu | |
| 2002 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu | |
| 2002 | Pontiac | Büyük Am | V6 207 3.4L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu | |
| 2001 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu | |
| 2001 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu | |
| 2001 | Pontiac | Büyük Am | V6 207 3.4L | Termostat Baypas Borusu; Ön Kapağa; Motor Yağı Soğutucu Borusu |
Ürün Özellikleri
| Renk/Bitiş: | Siyah/Kaplamalı |
| Soğutma Hortumu Isı Kalkanı Dahil: | No |
| Soğutma Hortumu Uzunluğu: | 21 inç |
| Soğutma Hortumu Malzemesi: | Çelik |
| Soğutma Hortumu Koruyucu Kılıfı Dahil: | Gerekli değil |
| Soğutma Hortumu Tipi: | Dallanmış |
| Son 1 Ek Türü: | Flanş |
| Son 2 Ek Türü: | Hızlı Bağlantı |
| Hortum Ucu (1) İç Çapı (İnç): | 0,78 inç |
| Hortum Ucu (1) Dış Çapı (İnç): | 1.05 In |
| Hortum Ucu (2) İç Çapı (İnç): | 0,44 inç |
| Hortum Ucu (2) Dış Çapı (İnç): | 0,62 inç |
| Maksimum Çalışma Basıncı (psi): | 100 |
| Paket İçeriği: | Isıtıcı Hortumu Tertibatı |
| Paket Miktarı: | 1 |
| Paketleme Türü: | Çanta |
| Termostatik Kontrollü: | No |
| Kelepçeli: | No |
Araç Hortumları Ne İşe Yarar?
Aracın hortumları, motordan gelen titreşimleri idare eden esnek kauçuk kompozitlerden yapılmış, soğutma sisteminin en hassas yapısal bileşenidir. Hortumlar, yoğun basınç, aşırı sıcaklıklar, yağlar, kir ve çamur gibi etkenlere dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
Hortumlar içten dışa doğru aşınır ve bu da çürümelerinin tespit edilmesini zorlaştırır. Aşınmaya devam eden hortumlarda, basınç, büzülme ve ısıya maruz kalma nedeniyle yırtılmalara yol açabilen küçük çatlaklar ve delikler oluşur. Radyatör Hortumu - Ne zaman değiştirilmeli, ne işe yarar?
Isıtıcı Hortumu ve Radyatör Hortumu
Çoğu araç soğutma sistemi dört ana hortumdan oluşur.
Üst radyatör hortumu termostat yuvasına ve radyatöre bağlıdır. Radyatörün alt kısmında, su pompasına yönlendirilen alt radyatör hortumu bulunur. Aracın su pompasından güç alan motor soğutma sıvısı, radyatörden geçtikten sonra ısısını kaybeder. Hem üst hem de alt radyatör hortumları, motora bağlı soğutma sistemindeki en büyük hortumlardır.
Isıtıcı hortumları, kabindeki yolculara sıcaklık sağlamak için gösterge panelinin altında bulunan kalorifer peteğine bağlanan daha küçük hortumlardır.
